Метро для Троещины

Достроить Подольско-Воскресенский мост и запустить метро на Троещину можно за два года.
Об этом в интервью «ФАКТАМ» заявил кандидат в мэры Киева от ВО «Свобода» Александр Мирный, передает канал «24».
«С момента выделения средств — а я не сомневаюсь, что мы найдем их, — метро можно построить в течение двух лет. В первую очередь, нужно городов. Будет мост — будет все остальное. А если мосту нет, то о каком метро мы можем говорить? Что происходит сейчас? Мало того, что проект заморожен, так и мост, по которому должна проходить ветка метро на Троещину уже разворовывают на металлолом », — заявил Мирный.
По его словам, средства на завершение проекта найти возможно.
«Опять возвращаемся к одному тезису: не требуется воровать. Многие мои соперников идут во власть Киева, не думая, что будут здесь жить. Они должны украсть и убежать за границу. А я собираюсь жить в Киеве », — объяснил Мирный.
Свободовец отметил, что мэр, городские власти имеют массу возможностей, в том числе законодательных, чтобы увеличить поступления в бюджет.
«Просто не все их используют, понимаете? Нужно иметь позвоночник, политическую волю, мужество вступить в конфликт с крупными олигархическими группами, которые много лет обогащаются за счет коммунальной собственности », — заявил Мирный.
Напомним, Подольско-Воскресенский мост через Днепр должен был соединить левобережные районы Радужный и Воскресенка с Подолом. В этом году строительную компанию ОАО «Мостострой» обязали заплатить около 1 миллиарда гривен кредита, выделенного в 2010 году на строительство.

Киевская областная таможня дает больше всего денег в бюджет

Одесская областная таможня является постоянным героем СМИ, но по своим реальными показателями она пока не входит даже в тройку крупнейших таможен Украины. Так сегодня прокомментировал официальную таможенную статистику экономический эксперт Борис Кушнирук
«Если по интенсивности пиара Одесская таможня уверенно занимает первое место, то по отчислениям в госбюджетне входит и в тройку лидеров. А лидером стала Киевская областная таможня, которая в феврале перечислила в бюджет рекордные 3200000000 гривен и объявила о высоких показателях налоговой нагрузки на единицу импорта », — написал Кушнирук на своей странице в соцсети Facebook.
Он также обратил внимание на то, что в течение последнего года (с января 2015 до до января 2016му) поступления Одесской областной таможни снизились с 1 млрд до 863 млн гривен. В то время как показатели Киевской областной таможни выросли с 1,5 млрддо 2100000000 гривен.
«Если окунуться в таможенную статистику, увидим, что за последние 5 лет таможенники Киевской области втихаря без лишнего пиара смогли превратить свою таможню из провинциального управления у одного из лидеров таможенной системы. Так, в 2010 году они перечислили в госбюджет 6,6 млрдгрн (что составляло тогда лишь 30% от сборов, например, таможни Киева19600000000) в 2015 годууже +31800000000, почти сравнявшись с показателем столичной таможни35400000000, а в феврале 2016 вообще обогнав столицу с показателем 3200000000 против 3 млрд. При этом ее доля уже среди всех таможен ДФС дошла до 26% — 3200000000 с 12100000000 », — пишет эксперт.
Напомним, ранее Государственная фискальная служба сообщила, что, учитывая рекордные показатели поступлений Киевской областной таможни, в Киевскую может быть распространен эксперимент по развитию инфраструктуры за счет 50% внеплановых поступлений таможни. Сейчас эта схема работает в Волынской, Черновицкой, Львовской и Одесской областях, а также Киеве.